湖州电动全封闭货车 微型电动货车 车型齐全

货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
电动货车的好与坏，主要的判断是电池质量好坏。一般情况下，电动货车是通过电力作为能力来源地，在使用的时候，电动货车存储电力的能力是十分重要的。
电动货车的行驶距离由电池电量大小决定，加速性能由电池的功率密度来决定。此外，电动车的重量、成本占整车比重是成本分析的重要成分。
有人说电动货车的保养是电池的保养，这一点也不过分。要求电动货车的电池具有能支撑一次充电行历程的能量密度、合格的使用强度，同时具有可靠性、安全性、易保养性、成本低等性能。在平时使用的时候正确的使用电池能够有效的延长其使用寿命。

在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。

首先，在平时使用电动货车的时候要保证蓄电池紧固牢靠，蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因震动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
要经常性的检查电动货车蓄电池电解液液面的高度，蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，缩短蓄电池的使用寿命。还要及时的对电池进行充电电动，不要过度的放电。

传动装置
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上*传统内燃机汽车的离合器。
因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车*内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。
卡车分类：
1.微型卡车：总质量小于1.8吨。
2.轻型卡车：总质量为1.8-6吨。
3.中型卡车：总质量是6-14吨。
4.重型卡车：总质量为14-100吨。
5.**重型卡车：总质量100吨以上。