衢州电动观光车 源头厂家_没有中间商差价

电动观光车的蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。
锂电池观光车充电器分为两种：25mA和65mA，而且锂电池观光车的充电时间是根据续航里程来定义的。比如25mA充电器续航里程达到200公里，那么充电时间在10小时-12小时左右。如续航里程在100-150km充电时间8-10小时。65mA充电器：续航里程在200km，充电时间在6-8小时，续航里程在80-100km，充电时间4-6小时。

电动观光车的维修知识
跟驾驶员咨询驾驶是否规范。
查电压是否稳定，电量是否饱和。
查电瓶输出电压是否正常。
查电瓶，控制器，电机等电线螺丝是否松动。
电动观光车，电动*车产品98%是稳定的，在2次运输过程中，2%难免会出现螺丝松动，线头脱落，油漆划痕等问题，客户学会自检会缩短维修时间，避免电动观光车接客时遇到此尴尬，也会提高工作效率。

观光车属于车（特种设备），主要运用于旅游景区、度假村、大型酒店、学习、公园、工厂等，为顾客提供观光游览和代步的交通工具。目前市面上的传统观光车主要是蓄电池和锂离子电池为驱动，当然也有为燃油驱动的观光车，不过燃油观光车运营成本高，维护也不方便，燃油观光车主要是针对特殊地区和坡度较大的旅游景区，所以市面上的观光车多数都是采用蓄电池供电驱动方式，因为电动观光车比较环保、还不会排放任何污染大气的有害气体，只需对车辆进行充电和简单的维护保养即可。

电动观光车不仅有简洁、大方、饱满、美观的外形设计，还搭配米的内饰布置，外加公交座椅及扶手，使得该车成为景区的亮点和宣传名片。
该车的设计引用了模块化理念，不仅有快速拆卸和特殊定制的优点，还能有效降低运输成本和提高生产效率。
整车除底盘采用高强度型材焊接+酸洗磷化电泳工艺外，大量采用玻璃钢件、塑料件、铝合金型材等轻质环保材料，有效的降低了整车的整备质量，为整车的承载量提供了更大的设计余量；电器部件采用了性能稳定的交流系统，稳定性和可靠性得到提升。
旅游观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获去方式，如煤、核能、水力等。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。观光车缺点是爬坡能力较弱。