*车在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。充电时应注意,不要使用其他品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有充电器才能达到充电效果。
电动*车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶,从而损害电池较板的物理性能。
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度**过65℃,应停止充电。
电动*车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在较板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
电动*车(Electric Patrol Car)是一种为特殊部门人员*代步专门设计开发的一款车型,该车型分为普通*车和封类型,普通*车又可以分为普通型和豪华型等种类。该电动车特别适用于公安*、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、场所、体育场馆、大专院校、、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。
电池:
铅酸蓄电池是电动汽车主要采用的电池,蓄电池不是用坏的而是充坏的,决非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对电动*车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。